25 أكثر البلدان أمنا للقيادة

في حين أن عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في العالم في ازدياد ، فإن بعض البلدان لديها معدلات منخفضة للغاية لوفيات الطرق السريعة. البلدان ذات معدلات الوفيات المرورية المنخفضة هي في معظمها البلدان المتقدمة التي لديها نظام نقل فعال. تتميز الدول ذات الوفيات المرورية المنخفضة بإنفاذ قوانين المرور بشكل صارم ، واستخدام تصميمات أكثر أمانًا في المركبات ، وممرات مختلفة للمشاة وراكبي الدراجات ، وحدود السرعة المنخفضة ، خاصة في المناطق الحضرية. البلدان التي لديها أدنى معدلات الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في العالم هي:

البلدان التي لديها أدنى معدلات وفيات المرور على الطرق السريعة في العالم

موناكو

تشتهر موناكو بسباقات السيارات الكبرى في Grand Pix ، وهي تمتلك بشكل مثير أدنى معدلات وفيات المرور عند الصفر لكل 100،000 شخص. تتم مراقبة نظام النقل العام في موناكو بشكل مكثف بحيث يتم تقييم البنية التحتية للنقل المقترحة للتأكد من أنها تفي بمعايير السلامة لكل من المشاة ومشغلي المركبات. توجد قوانين في حالة سكر وقيادة الخمور في موناكو يتم تنفيذها وقد كانت فعالة في منع الحوادث. الحد الأقصى للسرعة في المناطق الحضرية هو 70 كم / ساعة لمنع السرعة. موناكو مدينة / دولة ذات سيادة صغيرة في فرنسا. المركبات المسجلة في موناكو قليلة العدد مقارنة بالبلدان الأخرى وتقلل من مخاطر حوادث المرور.

ميكرونيزيا

على الرغم من أن ميكرونيزيا لا تملك قوانين متطورة للطرق وتشريعات المرور ، إلا أنها تسجل عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بما يصل إلى 1.9 لكل 100،000 شخص. ميكرونيزيا بلد صغير يضم جزر. بعض الجزر الصغيرة ليس لديها سيارات وعدد سكانها منخفض للغاية. تسجل الجزر الأكثر تطوراً والأكبر مثل بونبي معدلات وفيات منخفضة للغاية. أحد أسباب هذا العدد هو انخفاض عدد السيارات مقارنة بالدول الأخرى. ميكرونيزيا بلد صغير به عدد سكان منخفض ، وهذا يقلل من مخاطر حوادث المرور من البلدان الأخرى.

السويد

تسجل السويد 2.8 وفاة لكل 100،000 شخص. تم تصنيف السويد أيضًا على أنها واحدة من أكثر أنظمة النقل أمانًا. للمشاة مناطق تحميهم من المركبات. يتم فصل مناطق راكبي الدراجات عن طريق الحواجز مع الطرق الرئيسية. تم وضع حد للسرعة المنخفضة في المناطق الحضرية للحد من السرعة والتهور. هناك قوانين صارمة للقيادة في حالة سكر يتم تطبيقها بشدة في جميع أنحاء البلاد. الصدمات السريعة ومعابر الحمار الوحشي مع الإضاءة القوية تزيد من حماية المشاة من الحوادث الناتجة عن السرعة. كل هذه العوامل تجعل حوادث المرور نادرة الحدوث في السويد.

كيريباس

لدى كيريباتي عدد منخفض من معدلات الوفيات المرورية بمعدل 2.9 لكل 100،000 شخص. كيريباتي هي كونفدرالية من الجزر ويبلغ عدد سكانها قليل. يترجم انخفاض عدد السكان إلى عدد قليل من السيارات مقارنة بالبلدان الأخرى المكتظة بالسكان. يبلغ الحد الأقصى للسرعة في المناطق الحضرية في كيريباتي 40 كم / ساعة وهو فعال في الحد من السرعة. القيادة في حالة سكر والقيادة على المخدرات هي جرائم جنائية في كيريباتي ، وهناك قوانين لفرض ارتداء أحزمة الأمان.

بقية العالم يتخلف كثيرا عن السلامة على الطرق

في الولايات المتحدة ، بلغ معدل الوفيات الناجمة عن حركة المرور على الطرق 10.6 حالة وفاة لكل 100000 شخص سنويًا ، بينما يبلغ معدل الوفيات المرورية في كندا 6.0 لكل 100000 شخص. على الرغم من أنها أسوأ بكثير من المعايير الأوروبية ، إلا أنها لم تقترب من أعلى المعدلات في العالم ، حيث يتم تسجيل وفيات حوادث المرور السنوية التي تتجاوز 30 حالة لكل 100،000 شخص. يبلغ معدل الوفيات في تايلاند أعلى 36.2 ، تليها ملاوي عن كثب حيث سجلت 35.0 حالة وفاة لكل 100،000 شخص. كثير من الضحايا غالبًا ما يكونون راكبي الدراجات أو المشاة الذين يستخدمون نفس الطرق السريعة والطرق الجانبية التي تستخدمها السيارات. وبالتالي ، فإن الاعتراف المتزايد بحقوق غير سائقي السيارات على الطريق قد يقطع شوطاً طويلاً في الحد من الوفيات على الطرق السريعة في جميع أنحاء العالم ، وكذلك المبادرات التعليمية الأفضل للسائقين وأنظمة سلامة المركبات أكثر صرامة.

أدنى معدلات الوفيات على جانب الطريق في جميع أنحاء العالم

  • عرض المعلومات كـ:
  • قائمة
  • خريطة
مرتبةبلدمعدل الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق (لكل 100000 نسمة) في عام 2013
1موناكو0.0
2ميكرونيزيا1.9
3السويد2.8
4كيريباس2.9
5المملكة المتحدة2.9
6سان مارينو3.2
7سويسرا3.3
8هولندا3.4
9الدنمارك3.5
10جزر المالديف3.5
11إسرائيل3.6
12سنغافورة3.6
13إسبانيا3.7
14النرويج3.8
15أيرلندا4.1
16ألمانيا4.3
17أيسلندا4.6
18اليابان4.7
19فنلندا4.8
20بالاو4.8
21فرنسا5.1
22مالطا5.1
23قبرص5.2
24أستراليا5.4
25النمسا5.4