الوقايات الرول الأولى في العالم
تم العثور على السفينة الدوارة عادة في المتنزهات ومقاعد الناس في سلسلة من السيارات تتحرك على طول السكك الحديدية الخفيفة. تضيف الأنفاق والمنحدرات الحادة التشويق إلى الركوب. يعود إلهام السفينة الدوارة إلى روسيا في القرن الثامن عشر ، في وقت كانت فيه التزلج في فصل الشتاء رياضة شعبية. لا تبقى جميع الوقايات الأقرب في الأسقف قائمة حتى الآن ، على الرغم من أن بعضها لا يزال رائعًا.
الوقايات الرول الأولى في العالم
فرنسا
تم الترويج لفكرة بناء الوقايات الدوارة في فرنسا من قبل الزوار الذين شاهدوا زلاجات الجليد في روسيا ويشار إليها باسم الجبال الروسية. بدأت اثنين من الوقايات الدوارة تعمل في مدينة باريس في عام 1917 ، والمعروفة باسم ليه مونتانييس روس بيليفيل وبروميناديس أرينيس . تتميز الوقايات الدوارة بسيارات ذات عجلات مزودة بمحاور تتناسب مع قطع الأخدود المصنوعة على المسارات. كانت الوقايات الدوارة بسرعات عالية ، واستخدمت القضبان دليل للحفاظ على مسارها. ومع ذلك ، لم تتطور السلامة على السواحل ، ودفع العدد المتزايد من الإصابات المقترنة بفقدان المصلحة العامة إلى تفكيكها بحلول منتصف القرن التاسع عشر.
الولايات المتحدة الامريكانية
لا تزال سبعة من أوائل أدوات الوقايات الأسطوانية في البلاد تعمل في ولايات مختلفة في الولايات المتحدة. في سوميت هيل ، كانت ولاية بنسلفانيا عبارة عن سكة حديد منتهية للفحم تم بناؤها في عام 1850. سميت باسم سكة حديد الجاذبية ماوخ تشانك ، ونقل الفحم من منجم يقع على جبل أسفل مسار بطول 14 كم إلى قناة أدناه. بحلول عام 1874 ، بدلا من أن يقتصر على الفحم فقط ، حملت السكك الحديدية لمشاهدة معالم المدينة في رحلة ترفيهية لمدة 10 سنتات. سوف تستمر في العمل للترفيه حتى عام 1938. ألهمت Mauch Chunk Railroad LaMarcus Adna Thompson لتصميم سكة حديد Switchback التي افتتحت في عام 1884 في جزيرة كوني في بروكلين ، نيويورك. نقلت سيارة تشبه مقاعد البدلاء الدراجين في مسار 59 قدما من خلال سلسلة من التلال اللطيفة التي ترتكز على الركيزة الخشبية. في الطرف المقابل ، تم نقل السيارة إلى مسار العودة.
في عام 1885 ، اكتسبت جزيرة كوني كوستر أسطواني آخر يشار إليه باسم Gravity Pleasure Road. صممه فيليب هينكل ، وكان به كوستر كامل الدائرة بالإضافة إلى تلة رفع. بنيت اثنين من الوقايات الدوارة في عام 1895 وهي السكك الحديدية فليب رفرف وحلقة. تعمل سكة حديد Flip Flap في سي لايون بارك في بروكلين ، نيويورك ، وقد صممتها لينا بيتشر. كانت السفينة الدوارة حلقة ، الأولى من نوعها في أمريكا الشمالية. ومع ذلك ، تسببت قوى G المتطرفة في حدوث إصابات وتم إيقافها في نهاية المطاف في عام 1902. كما تم تصميم Loop the Loop من قِبل Lina Beecher ، كما كانت السفينة الدوارة الفولاذية. كان يقع في أولنتانجي بارك في كولومبوس ، أوهايو. في عام 1902 ، بدأت السفينة الدوارة Leap-The-Dips في ليكمونت بارك ألتونا ، بنسلفانيا. انها واحدة من آخر الوقايات الاحتكاك الأسطوانة الجانبية لا تزال تعمل في البلاد. في عام 1927 ، تم بناء السفينة الدوارة Cyclone في جزيرة Coney Island ، بروكلين ، نيويورك والتي صممها Vernon Keenan. لا يزال قيد التشغيل حتى هذا التاريخ.
أستراليا
اكتسبت أستراليا أول السفينة الدوارة المسمى Scenic Railway في عام 1912. ويمتد المسار لمسافة 967 مترًا ، مع استكمال الانخفاضات والمنعطفات والمناظر الطبيعية الخلابة. تعمل من لونا بارك ، ملبورن أستراليا ، ومن المسلم به أنها أقدم سفينة دوارة تعمل باستمرار في العالم.
الوقايات الرول لا تزال قيد الاستخدام
شهدت فترة العشرينات من القرن الماضي نهضة السفينة الدوارة ، عندما تم تصميم ما يقرب من 2000 من الوقايات الدوارة. حتى يومنا هذا ، الولايات المتحدة هي موطن لمعظم الوقايات الدوارة التي لا تزال في حالة تشغيل مستمر.
الوقايات الرول الأولى في العالم
مرتبة | اسم السفينة | موقعك | سنة البناء |
---|---|---|---|
1 | Les Montagnes Russes à Belleville | باريس، فرنسا | 1817 |
2 | المتنزهات Aeriennes | باريس، فرنسا | 1817 |
3 | الكثير من السكك الحديدية الجاذبية القطعة | سوميت هيل ، بنسلفانيا | 1850 |
4 | تبديل السكك الحديدية | بروكلين ، نيويورك (جزيرة كوني) | 1884 |
5 | طريق متعة الجاذبية | بروكلين ، نيويورك (جزيرة كوني) | 1885 |
6 | فليب السكك الحديدية | بروكلين ، نيويورك (سي لايون بارك) | 1895 |
7 | عكف الشعر | كولومبوس، أوهايو | 1895 |
8 | قفزة وقد بين الإنخفاضات | ألتونا ، ولاية بنسلفانيا | 1902 |
9 | السكك الحديدية ذات المناظر الخلابة | ملبورن أستراليا | 1912 |
10 | الإعصار | بروكلين ، نيويورك (جزيرة كوني) | 1927 |