السكك الحديدية الروسية عبر سيبيريا

وصف

سكة الحديد العابرة لسيبيريا هي أطول خط سكة حديد منفرد في العالم. المعروف أيضًا في روسيا باسم طريق سيبيريا العظيم ، وهو يمتد ما مجموعه 5867 ميلًا من موسكو إلى ميناء ناخودكا ، خارج مدينة فلاديفوستوك. يمر خط السكك الحديدية 87 مدينة وبلدة ويعبر ستة عشر نهرًا بما في ذلك أنهار فولغا وأوب وأمور. حوالي 130 ميلا من نهر سيبيريا يتبع على ضفاف بحيرة بايكال ، وعلى مقربة من نهاية السكة الحديد ، حوالي 24 ميلا على طول ساحل بحر اليابان. تستغرق الرحلة على طول خط سكة حديد عبر سيبيريا ، من موسكو إلى ناخودكا ، حوالي ثمانية أيام.

البناء والدور التاريخي

بدأ بناء السكك الحديدية في عام 1891 في وقت واحد من الغرب ، ومن موسكو ، ومن الشرق من فلاديفوستوك. بسبب الظروف الجوية القاسية ، كان البناء صعب للغاية. كانت الغابات والأنهار الكبيرة التي تمر عبر سيبيريا تشكل عوائق في وضع المسار الصحيح. في المنطقة المحيطة ببحيرة بايكال ، كان العمال يجبرون على استخدام الديناميت لإنشاء الأنفاق الجبلية. كما بنوا الجسور عبر أودية نهر الجبل. بصرف النظر عن التضاريس الصعبة ، كانت تكلفة مثل هذا المسعى والقوة العاملة المطلوبة مشكلة أيضًا للحكومة الروسية. تم حل هذا الأخير في الغالب باستخدام السجناء والجنود كعمال ، الذين عملوا بوتيرة قياسية لإكمال السكك الحديدية في اثني عشر عاماً فقط. لقد نجحوا في ربط أوروبا بمنطقة المحيط الهادئ وفتحوا سيبيريا للتوطين والتصنيع. كان للسكك الحديدية عبر سيبيريا أهمية اقتصادية وسياسية كبيرة للإمبراطورية الروسية ولاحقًا الاتحاد السوفيتي.

أهمية الحديث

لا يزال الطريق اليوم أطول رحلة سكة حديد في العالم. يمتد عبر أحد عشر منطقة زمنية وهناك احتمال أن يصبح المسار أطول. الحكومة الروسية مهتمة بتوسيع الخط إلى سيول ، عبر كوريا الشمالية ، من أجل استيراد السلع المصنعة الآسيوية. قد تكون خدمة الركاب من موسكو إلى سيول أيضًا إمكانية ولكن الاهتمام التجاري في الوقت الحالي له الأولوية. تم بالفعل وضع مسار جديد في كوريا الشمالية. لا يزال خط سكة الحديد العابر لسيبيريا يمثل وسيلة مهمة لنقل البضائع والأشخاص الذين يرغبون في الوصول إلى أجزاء مختلفة من سيبيريا.

مواقع لرؤية على طول الطريق

أصبحت المدن في الطريق مراكز ثقافية مثيرة للاهتمام. تتميز موسكو ، التي تقع حاليًا عند الطرف الغربي من خط السكك الحديدية ، بالعديد من الأشياء الرائعة للسياح والسكان المحليين. يؤدي السفر بالقطار لمدة ساعتين ونصف إلى مدينة فلاديمير ، التي كانت ذات يوم عاصمة روسيا ، وكاتدرائيات التراث العالمي الأربعة التابعة لليونسكو. تقع نيجني نوفغورود على بعد ست ساعات وكانت مركزًا تجاريًا مهمًا في اتجاه الشرق. كانت مغلقة أمام الغرباء لسنوات عديدة ، وخلالها كانت بمثابة منطقة احتجاز للمنفىين السياسيين. تحتوي المدينة أيضًا على نصب تذكارية محفوظة جيدًا من القرنين الثالث عشر والرابع عشر. تشتهر منطقة بايكالسك بمنتجعات التزلج. نظرًا لوجود إقامة إلزامية بين عشية وضحاها في خاباروفسك ، يمكن للمسافرين الاستفادة من العديد من المسارح والمتاحف في المدينة.

التهديدات البيئية والنزاعات الإقليمية

على الرغم من وجود خطط لتمديد السكك الحديدية ، وقد تم بالفعل الانتهاء من عمليات الاختبار على مسار السكك الحديدية ، إلا أن الخلافات بين كوريا الشمالية وكوريا الجنوبية تعيق التقدم. تهدد شركات الشحن في الشرق قيمة السكك الحديدية كوسيلة للاتصال والنقل بين الشرق والغرب. ومع ذلك ، يمكن للسكك الحديدية أن تظل بديلاً تنافسياً للنقل البحري إذا ساعدت الأموال الكورية الجنوبية الحكومة الروسية على تحديث وتوسيع خط سكة الحديد عبر سيبيريا.