أطول السفن على الإطلاق

تم بناء العديد من السفن على مر العصور بما في ذلك ناقلات النفط وسفن الركاب وسفن الحاويات والسفن الفاخرة الأخرى (مثل تيتانيك). من بينها أطول السفن التي شملت Seawise Giant و Batillus و Esso Atlantic Esso Pacific و Barzan و Pioneering Spirit والملكة ماري من بين آخرين. هذه السفن لها تاريخ كبير وساعدت في تحقيق خطوات كبيرة في صناعة الشحن. واجهت السفن الطويلة تحديات مثل أخذ وقت طويل جدًا للتوقف عند الحاجة بسرعة كبيرة وأيضًا توفير تمويل كبير لصيانتها. ومع ذلك ، فقد ساعدوا في قيادة اقتصادات وقتهم.

1. البحر العملاق

كانت السفينة Seawise Giant عبارة عن ناقلة نفط يبلغ طولها 1504.1 قدمًا وعرضها 226 قدمًا. كان ضعف طول السفينة تايتانيك الشهيرة وكان قدرة الشحن حوالي 56463 ​​طن فقط. سافرت سفينة Seawise العملاقة بين الشرق الأوسط والولايات المتحدة. واجهت مصيرها في الحرب العراقية الإيرانية عام 1988 ، حيث تم قصفها مما تسبب في أكبر سفينة تم بناؤها لتغرق في قاع البحر. ولكن في نهاية الحرب ، اشترت شركة نرويجية حطام السفينة الذي قام بإصلاحه وإعادة تسميته "Happy Giant". بحلول الوقت الذي تم فيه تقسيم Seawise Giant إلى قطع ، كانت قد اكتسبت ثلاثة أسماء أخرى: "Jahre Viking" و "Knock Nevis" و "Mont". لقد أصبح من غير المريح الاحتفاظ بها لأنه أصبح من الصعب الإبحار وكان هناك العديد من التغييرات في سوق النفط.

2. فئة باتيلوس (4 سفن)

تم تصنيع سفينة Batillus في وقت كان العالم بحاجة إلى وسيلة نقل للنفط بدلاً من الاعتماد على تثبيت الأنابيب من نقطة إلى أخرى. كانت عبارة عن ناقلة نفط ، يبلغ طولها 1359.0 قدمًا ويبلغ وزن حمولتها 553،662 من القتلى. كان لديه سرعة 16.7 عقدة و 40 دبابة بنيت داخلها. نقل النفط Batillus بين الخليج الفارسي وشمال أوروبا مما يجعل ما مجموعه 30 رحلة كل عام. ومع ذلك ، بين عامي 1977 و 1980 ، انخفضت الدورات إلى حوالي 4 في السنة بسبب الكساد في سوق النفط. قامت شركة Batillus بآخر مراحلها في عام 1983 ، وتم بيعها بعد ذلك بأقل من 8 ملايين دولار أمريكي وتم تخليصها في تايوان عام 1985.

3. esso الأطلسي و esso المحيط الهادئ

كانت Esso Atlantic و Esso Pacific ناقلات نفط مثل سفن Batillus و Seawise Giant. كان طوله 1333.9 قدمًا ويزن حوالي 508288 طنًا من الوزن الثقيل عند تحميله بكامل طاقته. كانت مملوكة لشركة Esso International Shipping Company في جزر البهاما وتم تقسيمها لاحقًا في عام 2002.

4. برزان

البرزان هي سفينة حاويات بطول 1312 قدم. تم بناؤه بواسطة Hyundai Samho ، الذي تم الانتهاء منه في عام 2015 ويعمل حاليًا. يبلغ وزن البرزان 199،714 طنًا ، وهو ما يمثل فقط ثلث وزن سفن Batillus و Seawise Giant. وتشتهر بالود البيئي حيث أن انبعاثات الكربون منخفضة للغاية. رحلات برزان بين آسيا وأوروبا ، معظمها حول شمال ووسط وجنوب الصين.

5. روح رائدة

The Pioneering Spirit هي سفينة رافعة تم بناؤها داخلياً بواسطة حوض بناء السفن DSME في كوريا. يبلغ طوله 1253 قدمًا ويحتوي على اثنين من المراكب الأخرى التي بنيت عليها تدعى السيدة الحديدية والحنانة. السفينة تشارك في العمليات البحرية التي تنطوي على استكمال أنظمة الرفع ، وإزالة الجوانب العلوية والمنصات المتداخلة. هذه السفينة هي مصدر إلهام لبيتر شيلت هيريما الذي كان رائدًا في رفع الأحمال الثقيلة.

أطول السفن على الإطلاق

مرتبةاسمنوعالطول الإجماليالحالة
1البحر العملاقخزان نفط458.46 متر (1504.1 قدم)إنفصلنا
2فئة Batillus (4 سفن)خزان نفط414.22 م (1359 قدم)إنفصلنا
3Esso Atlantic Esso Pacificخزان نفط406.57 م (1333.9 قدم)إنفصلنا
4برزانسفينة شحن400 م (1312 قدم)في الخدمة
5روح الريادةسفينة رافعة382 متر (1،253 قدم)في الخدمة
6فئة TI (4 سفن)خزان نفط380 متر (1،247 قدم)في الخدمة
7Valemax (35 سفينة)الناقل السائبة360-362 متر (1،181–1،188 قدم)في الخدمة
8فئة الواحة (4 سفن)سفينه سياحيه360- 362.12 متر (1،181–1818 قدم)في الخدمة
9الملكة ماري 2عابرة محيطات345 م (1132 قدم)في الخدمة
10كيو ماكس (14 سفينة)الناقل للغاز الطبيعي المسال345 م (1132 قدم)في الخدمة