أطول أنظمة مترو ومترو الأنفاق في العالم

شروط النقل السريع ، ومترو الأنفاق ، ومترو الأنفاق ، ومترو كل حصة غرض مماثل. تشير جميعها إلى وسائل النقل العام التي تستخدم السكك الحديدية الكهربائية على منصات مرتفعة والتي تستخدم أنفاق مفصولة. تستخدم بعض أنظمة السكك الحديدية الإطارات الموجهة أو الخط الأحادي أو الارتفاع المغنطيسي. تعمل هذه الأنظمة أيضًا بشكل رئيسي في المناطق الحضرية ، على الرغم من أن هذه الأنظمة قد تحتوي على العديد من محطات التوقف على طول الطريق. كانت سكة حديد ميتروبوليتان أول نظام للنقل السريع في العالم ، وبدأت الخدمة في عام 1863. وهي تقع في لندن ، وتعمل الآن تحت لقب مترو أنفاق لندن. في عام 1890 ، بدأ تشغيل أول نظام نقل سريع للجر الكهربائي ، مع القيام بذلك أيضًا في لندن. بدأ هذا الاتجاه لبناء أو تحويل أنظمة النقل السريع إلى الجر الكهربائي من نيويورك إلى أوروبا. مع مرور الوقت ، اتبعت جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية حذوها بشكل متزايد.

10. نانجينغ مترو ، الصين (140 ميل)

يقع نظام السكك الحديدية السريعة العابر لمترو نانجينغ بطول 140 ميلاً في مدينة نانجينغ بمقاطعة جيانغسو الصينية. يخدم مدينة نانجينغ ، وبدأ تشغيله في عام 2005. يحتوي نظام السكك الحديدية هذا على 6 خطوط مع 121 محطة ، وهي تخدم العاصمة الآسيوية مع 202 عربة قطار. يمكن أن يصل عدد الركاب اليومي إلى 2.248 مليون ، بينما يصل عدد ركابها السنوي إلى 717 مليون مسافر. وهي تعد رابع أطول نظام سكة حديد عبور سريع في الصين. هناك خطط توسع مستقبلية لعدة خطوط جديدة لإضافتها في نانجينغ ، واتصال بمحافظة He في مقاطعة Anhui أيضًا.

9. مترو مدينة مكسيكو ، المكسيك (140 ميل)

مترو مكسيكو سيتي الذي يبلغ طوله 140 ميلًا هو نظام سكك حديدية سريعة العبور يقع في المكسيك. يخدم نظام السكك الحديدية هذا عاصمة الأمة مكسيكو سيتي والمناطق المحيطة بها. بدأ تشغيله في عام 1969 ، باستخدام الجر الهوائي بدلاً من العجلات الفولاذية. لديها 12 خطوط تخدم 195 محطة في المدينة مع 355 عربة قطار. يبلغ عدد المترو اليومي 4.6 مليون مسافر ، في حين يقترب عدد ركابها السنوي من 1.685 مليار. وهي تحتل المرتبة الثانية بعد مترو نيويورك فقط بين أنظمة السكك الحديدية السريعة العابرة في أمريكا الشمالية.

8. مترو قوانغتشو ، الصين (150 ميل)

يقع نظام السكك الحديدية السريعة العابر لمترو قوانغتشو بطول 150 ميلاً في مدينة قوانغتشو ، الصين. يخدم نظام السكك الحديدية مدينة قوانغتشو ومناطقها القريبة على الفور في مقاطعة Guangdong. خدمات السكك الحديدية بواسطة هذا المترو الذي تم إنشاؤه عام 1997. له 9 خطوط تخدم 167 محطة في المدينة مع 242 عربة قطار. يبلغ عدد الركاب اليومي حوالي 6.2 مليون ، بينما يصل عدد ركابها السنوي إلى 2.4 مليار. يقدم مترو Guangzhou رحلات مجانية لموظفي النقل وأقاربهم المباشرين منذ عام 1997. وهناك خطط توسع مستقبلية تشمل المزيد من الخطوط والمحطات.

7. مترو مدريد ، اسبانيا (185 ميلا)

يقع نظام السكك الحديدية السريعة العابر لمترو مدريد بطول 185 ميلاً في مدريد ، إسبانيا. لقد خدم مدينة مدريد منذ عام 1919 ، ولديه شبكة حديثة من السكك الحديدية الخفيفة في أجزاء أخرى من المدينة. انها تحمل الرقم القياسي لمعظم السلالم المتحركة (1،698) من أي نظام السكك الحديدية في العالم. محطات المترو التابعة لها كهفية لدرجة أن المهرجانات العامة تقام فيها. لديها 13 خطوط تخدم 301 محطة في المدينة. يصل عدد الرحلات اليومية في مدريد إلى حوالي 1.74 مليون ، بينما يبلغ عدد الركاب السنوي حوالي 560.9 مليون. تشمل خطط التوسع المستقبلية تمديد عدة خطوط والاضطلاع بمشاريع التحسين.

6. سيول مترو الانفاق ، كوريا الجنوبية (205 ميل)

يقع نظام سكة حديد سيول السريع العابر بطول 205 أميال في سيول ، كوريا الجنوبية. يخدم نظام السكك الحديدية سيول وأنشيون وجيونجي وتشونجنام وقانغوون. يحتوي نظام السكك الحديدية على 18 خطًا ويحتوي على 291 محطة ، مع 70٪ من السكك الحديدية الموجودة تحت الأرض. يصل إجمالي عدد الركاب اليومي إلى 840،000 مسافر ، بينما يصل عدد ركابها السنوي إلى 2.6 مليار. تم تجهيز مرافقها وعربات السكك الحديدية بشبكات wifi و lte و dmb و Wibro ، ويعتبرها الخبراء من بين أنظفها في العالم. يمكن أيضًا حاليًا الوصول إلى مدفوعات تذاكر الهاتف المحمول وجداول الرحلات. خطط التوسع المستقبلية تشمل أبواب الشاشة على المحطات والمنصات ، وخطوط إضافية وعربات السكك الحديدية.

5. مترو موسكو ، روسيا (210 ميل)

يعد مترو موسكو البالغ طوله 210 أميال نظام سكك حديدية سريعة العبور يقع في موسكو ، روسيا. يخدم موسكو والمدن المحيطة بها وضواحيها. يحتوي نظام السكك الحديدية على 12 خطًا و 200 محطة. إنه يخدم حوالي 9.7 مليون مسافر يوميًا ، ويبلغ عدد ركابه السنوي 2.45 مليار مسافر. إنه نظام سكة حديد تحت الأرض ، يصل عمقه إلى 74 مترًا أسفل مدينة موسكو في محطة Park Pobedy. تشمل خطط التوسع المستقبلية 94 ميلًا إضافيًا من المسارات ، مما يجعلها ثالث أطول فترة في العالم ، بعد خطوط السكك الحديدية السريعة لشانغهاي وبكين فقط.

4. مدينة نيويورك للمترو ، الولايات المتحدة الأمريكية (235 ميل)

يقع شارع New York City Subway الذي يبلغ طوله 235 ميلاً في مدينة نيويورك ، نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية. إنه نظام نقل سريع يخدم مدينة نيويورك وبلداتها في بروكلين وكوينز ومانهاتن وبرونكس. يحتوي النظام على 34 خطًا و 469 محطة. تبلغ حمولة الركاب اليومية حوالي 5،597،550 ، بينما يصل عدد الركاب السنوي إلى 1.75 مليار مسافر. إنه أكثر أنظمة السكك الحديدية ازدحاما في العالم الغربي ، مع خدمة على مدار 24 ساعة ، 7 أيام في الأسبوع. كما تخطط أيضًا لتوفير نظام التذاكر بدون تماس بحلول عام 2019. وتشمل الخطط المستقبلية أيضًا 300 سيارة مترو أخرى.

3. لندن أندر جراوند ، المملكة المتحدة (250 ميل)

يعد London Underground الذي يبلغ طوله 250 ميلًا نظام نقل سريع في لندن ، إنجلترا ، المملكة المتحدة. ومن المعروف أيضا باسم "الأنبوب". إنه يخدم Essex و Hertfordshire و Buckinghamshire ولندن. النظام لديه 11 خطوط و 270 محطة. يبلغ إجمالي عدد الركاب اليومي حوالي 4 ملايين ، بينما يصل العدد السنوي إلى 1.305 مليار مسافر. تتضمن خطط التوسع المستقبلية امتدادات إلى Battersea وخط السكك الحديدية Croxley. يجري إنشاء خط آخر ، وسيتم تسميته باسم Crossrail عند افتتاحه في عام 2018.

2. مترو أنفاق بكين ، الصين (345 ميل)

يقع مترو أنفاق بكين البالغ طوله 345 ميلًا في بكين ، الصين. هذا هو ثاني أطول نظام سريع في العالم. تم افتتاح النظام في عام 1969 ، واليوم يشمل طريقه معظم مناطق بكين. يحتوي النظام على 18 خطًا تخدم 334 محطة. ويبلغ عدد سكانها 9.2786 مليون مسافر يوميًا ، ويبلغ إجمالي عدد الركاب سنويًا 3.25 مليار مسافر ، مما يجعلها أكثر أنظمة النقل السريع ازدحامًا في العالم. يخطط المشغلون لإضافة 650 ميلًا إضافيًا من المسار في المستقبل القريب ، نظرًا لأنه لا يمكنهم حاليًا تلبية متطلبات الركاب في المدينة.

1. مترو شاجاي ، الصين (365 ميل)

يمكن العثور على مترو شنغهاي الذي يبلغ طوله 365 ميل في مدينة شنغهاي الصينية. إنها تتصدر قائمة أطول أنظمة السكك الحديدية السريعة النقل في العالم. افتتح النظام في عام 1993. وهو يعمل على حد سواء خدمات الحضرية والضواحي إلى ما مجموعه 13 مقاطعة البلدية. يعتبر أطول نظام نقل سريع بطول الطريق مع 14 خطًا ، والثاني بعدد المحطات التي تضم 364 منها. يوجد به عدد مسافرين يوميًا يصل إلى 10 ملايين راكب. يخطط المشغلون لإضافة 4 خطوط أخرى والاتصال بنظامين آخرين في مقاطعة جيانغسو في السنوات القادمة.