أين يقع مضيق باب المندب؟
وصف
مضيق باب المندب هو مضيق ذو أهمية استراتيجية واقتصادية كبيرة ، يربط البحر الأحمر في الشمال الغربي بخليج عدن والمحيط الهندي في الجنوب الشرقي. ويفصل المضيق أيضًا الجزيرة العربية في الشمال الشرقي عن القارة الأفريقية في الجنوب الغربي. يعمل باب المندب أيضًا كحلقة وصل بين المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط عبر البحر الأحمر وقناة السويس. ينقسم المضيق إلى قناتين بجزيرة بيريم اليمنية ، وتسمى القناة الشرقية مضيق الإسكندر يبلغ عرضه حوالي 3 كيلومترات ، في حين يبلغ عرض قناة دكت الميون الواقعة غربًا 26 كيلومترًا.
دور تاريخي
يُعتقد أن مضيق باب المندب في العالم القديم كان ضحلاً أكثر مما هو عليه اليوم ، مما سمح لهجرات البشر الحديثة عبر المضيق. وفقًا للمعرفة المحلية ، من الممكن أن يكون المضيق بمثابة طريق لدخول المتحدثين باللغة الجازية السامية إلى إفريقيا في وقت ما حوالي عام 1900 قبل الميلاد. في الفترة ما بين 100 و 940 م ، حكمت الإمبراطورية الأكسوميتية ما يعرف الآن بإريتريا وشمال إثيوبيا ، وسيطرت على باب المندب تحت سيطرتها. في عام 1799 ، تم الاستيلاء على جزيرة بيريم على المضيق من قبل البريطانيين ، الذين أقاموا فيما بعد منارة في الجزيرة في عام 1861 ، مما سمح للبريطانيين بممارسة نفوذهم على طرق التجارة الاستراتيجية على طول باب المندب. اسم المضيق ، باب المندب ، يعني "بوابة الدموع" باللغة العربية ، في إشارة إلى العدد الكبير من حطام السفن التي حدثت في هذه المنطقة. تتحدث الأساطير العربية أيضًا عن الإغراق على نطاق واسع للناس في مياه باب المندب أثناء الزلزال الذي فصل الأراضي العربية عن إثيوبيا.
أهمية الحديث
يعمل باب المندب كطريق استراتيجي لتجارة النفط بين الشرق الأوسط والدول الأوروبية. يسمح بالاتصال المباشر بين الخليج الفارسي والبحر الأبيض المتوسط عبر قناة السويس. إن إغلاق هذا المضيق من شأنه أن يجبر ناقلات النفط من الخليج الفارسي على التنقل عبر الطريق الجنوبي لأفريقيا باتجاه الشمال للوصول إلى دول الاتحاد الأوروبي ، مما يكلفه خسائر فادحة من حيث الوقت والمال. إلى جانب النفط ، يخدم المضيق أيضًا كطريق ملاحي للسفن غير النفطية التي تتحرك بين دول الشرق الأوسط ودول البحر المتوسط. حاليًا ، تم اقتراح إنشاء جسر ، يُعرف باسم "جسر الأبواق" ، على مضيق باب المندب بين سواحل اليمن ودبجوتي.
الموائل والتنوع البيولوجي
يدعم باب المندب المنطقة البيئية للصحراء الساحلية الإريترية على طول شواطئها. مناخ المنطقة حار وجاف ، مع أقل من 100 ملليمتر من الأمطار تهطل سنويًا هناك. درجة الحرارة القصوى 33 درجة مئوية ممكنة ، على الرغم من الظروف القريبة من متوسط درجة الحرارة 27 درجة مئوية سائدة في المنطقة. تتألف المناظر الطبيعية للمنطقة الساحلية في هذه المنطقة البيئية من الأراضي المسطحة المغطاة بالرمال والحصى ، مع ظهور صخور صخرية وبعض الشعاب المرجانية القديمة على طول الخط الساحلي. لا يتم دعم الكثير من التنوع البيولوجي في هذا الموئل. غزلان Dorcas ، غزل Soemmerring ، وديك dikdiks هي بعض الأنواع الشائعة لهذا النظام البيئي. ومع ذلك ، فإن مضيق باب المندب ومنطقة البحر الأحمر المتاخمة له ، يشهد بعض الطيور المهاجرة على نطاق واسع مثل الطيور النسور السهوب وأطلس السهوب في فصل الخريف. السهول العشبية والأعشاب والشجيرات تشمل الغطاء النباتي للمناطق الساحلية ، كما تنمو بعض أنواع النباتات الملحية على طول الشواطئ. السكان البشريون في هذه المنطقة البيئية متناثرون ، ويقتصر معظمهم على قرى الصيد الصغيرة على طول الشواطئ.
التهديدات البيئية والنزاعات الإقليمية
تهيمن كل من التهديدات البيئية والإقليمية على المنطقة المحيطة بمضيق باب المندب. يهدد الصيد غير المشروع للغزلان والطيور البحرية وأنواع السلاحف المهددة بالانقراض في المنطقة الإيكولوجية الصحراوية الساحلية الإريترية بقاء هذه الحيوانات. أيضا ، فإن تهديد الأنشطة التنموية في المستقبل على طول الساحل والإفراط في الرعي من قبل الماشية التي يحتفظ بها عدد متزايد من البشر تهدد أيضا موائل المنطقة. إلى جانب التهديدات البيئية ، تعد سلامة وأمن الشركات الأجنبية العاملة في منطقة باب المندب من المجالات التي تثير قلقًا كبيرًا. تم استغلال الممر المائي عبر المضيق من قبل العديد من القوى السياسية في الماضي كسلاح لإحداث خسائر مالية لأعدائهم. خلال حرب يوم الغفران ، منعت القوات المصرية تماماً استيراد وتصدير البضائع من إسرائيل عن طريق إغلاق مضيق باب المندب. في عام 2002 ، هاجم إرهابيون ناقلة فرنسية قبالة سواحل اليمن. تستخدم اليمن أيضًا الطريق المائي للمضيق لتجارة المنتجات النفطية والنفطية ، وأي حواجز أمام حرية الحركة عبر هذا المضيق ستؤدي إلى كارثة مالية على اليمن ، كما تؤثر على أسعار النفط والنفط في جميع أنحاء العالم.
