ماذا وأين الدردنيل؟

وصف

Dardanelles عبارة عن مضيق ضيق بطول 65 ميلًا في شمال غرب تركيا يفصل بين أوروبا وآسيا ، وهو أحد أكثر الممرات البحرية ازدحامًا في العالم. الاسم الآخر للشريط هو Hellespont ، ويوجد بين جنوب غرب آسيا وجنوب شرق أوروبا. يرتبط البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط ​​بفعالية عبر مضيق الدردنيل. وفقًا لأسطورة يونانية ، تم تسمية الشريط "هيليسبونت" على اسم فتاة تسمى "هيلي" عندما كانت على وشك التضحية مع شقيقها "فريكسوس" ، وهو كبش مزين بصوف ذهبي تم إنقاذه ونقله بعيدًا على ظهره ، ثم طار من اليونان شمالًا . على طول الطريق ، سقطت هيلي في البحر ، وتم تسمية جسم الماء باسمها ، وفقًا لتاريخ ليفيوس.

دور تاريخي

حدث تشكيل مضيق الدردنيل على مدى فترة زمنية تتراوح من 2 إلى 65 مليون عام بعد اصطدام الصفائح التكتونية العربية والهندية والإفريقية مع اللوحات الأوروبية والآسيوية. شكلت الأخطاء الناتجة التضاريس الوعرة في غرب تركيا ، وكذلك سلاسل جبال الألب وجبال الهيمالايا ، وفقًا لموسوعة الأرض. تاريخيا ، ولدت المضيق عددا من الصراعات الدولية ، وأبرزها حملة جاليبولي خلال الحرب العالمية الأولى. بما أن الدردنيل كان المضيق الوحيد المتاح بين البحر الأسود في الشرق والبحر الأبيض المتوسط ​​إلى الغرب ، جائزة استراتيجية لكلا الجانبين. في عام 1914 ، دعا أميرال شاب يدعى وينستون تشرشل إلى الهجوم على الدردنيل كحيلة لإضعاف الألمان. في 19 فبراير 1915 ، هاجمت القوات البحرية البريطانية والفرنسية الدردنيل. ومع ذلك ، فقد تكبدوا العديد من الإصابات بسبب الألغام التي زرعها العدو العثماني في ساحة المعركة ، وبحلول منتصف يناير 1916 غادروا مهزومين ، وتشرشل تذلل كاستراتيجي.

أهمية الحديث

وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA) ، تعتبر الدردنيل واحدة من ثلاثة مضائق تركية حيوية كطرق لتصدير النفط لروسيا والاتحاد الأوروبي وعدة دول آسيوية قريبة. الآخران هما البوسفور وبحر مرمرة. في عام 2013 ، مر 2.9 مليون برميل يوميًا عبر هذا الممر المائي التركي ، وكان 70 في المائة منه من النفط الخام ، والباقي من المنتجات البترولية الأخرى. تقوم أوكرانيا أيضًا بتصدير العديد من الحبوب إلى بقية العالم عبر الدردنيل. كما أن الممر المليء بالحيوية ينبض بالسياحة ، حيث أن السياح مغرمون بشكل خاص بزيارة Dardanelles لمشاهدة مواقع المعارك والنصب التذكارية لحملة الحرب العالمية الأولى. هناك أيضًا مقبرة حيث يمكن للزائرين تكريم الأرواح التي ضاعت في المعارك الماضية ، والتي يرجع تاريخها إلى الإغريق القدماء والإمبراطورية العثمانية.

الموائل والتنوع البيولوجي

هناك تنوع بيولوجي بحري متنوع في الممرات المائية التركية الثلاثة ، على الرغم من أن هذا تمليه إلى حد كبير الظروف البيئية السائدة والتحديث. وفقًا للبرامج الإطارية للبحوث والتطوير التكنولوجي بالاتحاد الأوروبي ، يوجد 507 من 795 نوعًا من النباتات البحرية الوطنية في تركيا في السواحل الجنوبية حيث توجد هذه المضائق الثلاثة في البلاد.

التهديدات البيئية والنزاعات الإقليمية

التوترات والصراعات على طول الدردنيل ، جنبا إلى جنب مع المضيقين الآخرين ، تحدث مع البلدان التي تستخدمها كممرات لسفنهم. تعد المشاحنات الدبلوماسية بين تركيا وروسيا شائعة ، وفي بعض الأحيان تتسبب في حظر السفن الروسية من قبل تركيا من استخدام مضيقها. في عام 2015 ، بعد أن أسقطت تركيا طائرة روسية ، زاد التوتر الذي يهدد السلام ، لا سيما على طول مضيق البوسفور القريب. كما يحدث هنا تصادم بين العبّارات وسفن الشحن ، وكان آخرها في عام 2016 تسبب في أضرار على السفن ، على الرغم من عدم وقوع إصابات بشرية في هذا الحدث. كما يحدث تلوث المياه على طول المضائق الثلاثة بسبب تسرب النفط من السفن. في عام 2003 ، اقتحمت سفينة جورجية اثنين ، وانسكبت 500 طن متري من النفط في مياه مضيق البوسفور.