ما هي أكبر الصناعات في أوغندا؟

أوغندا هي إحدى دول شرق إفريقيا وعاصمتها كمبالا. وهي تغطي حوالي 236،040 كيلومتر مربع من الأراضي الجافة وحوالي 36،330 كيلومتر مربع من المياه. يبلغ عدد سكان البلاد حوالي 44 مليون نسمة. أوغندا بلد غير ساحلي تحده كينيا وتنزانيا وجنوب السودان وجمهورية الكونغو الديمقراطية ورواندا. بلغ إجمالي الناتج المحلي للبلاد في عام 2017 ما قيمته 25.89 مليار دولار أمريكي ، وهو ما يمثل حوالي 0.04 ٪ من الاقتصاد العالمي. فيما يلي أهم المساهمين في اقتصاد أوغندا:

مجال السياحة

السياحة والسفر هي صناعة سريعة النمو في أوغندا. يساهم في حوالي 9-10 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. ووظف القطاع أكثر من 600،000 شخص يعملون إما كمرشدين سياحيين أو سائقين أو أمناء أو مترجمين أو أفراد أمن بين وظائف أخرى. كما أنها حسنت سبل عيش السكان المحليين الذين يبيعون المجوهرات الأفريقية الجميلة المصنوعة يدويًا والملابس والقبعات والحقائب والعديد من العناصر الأخرى. عزز دفء وكرم شعب أوغندا صناعة السياحة.

يوجد في أوغندا العديد من مواقع الجذب السياحي مثل المناظر الطبيعية الرائعة للسهول والمرتفعات والجبال والبحيرات والمتنزهات الطبيعية ومحميات الألعاب مع مجموعة متنوعة من الحياة البرية والنباتات والحيوانات. تشير الإحصاءات إلى أن عدد السياح قد زاد في السنوات الست الماضية من حوالي 1.1 مليون في عام 2012 إلى 1.8 مليون في عام 2018. وبشكل أكثر تحديدًا ، تشمل الوجهات السياحية في أوغندا منتزه الملكة إليزابيث ومورشيسون فولز الوطني لمشاهدة الألعاب ، وجبل روينزوري يشتهر بتسلق الجبال ونهر النيل (لمشاهدة الطيور وركوب القوارب المائية والتجديف بالكاياك). المواقع السياحية الأخرى هي بحيرة فيكتوريا وبحيرة ألبرت للصيد الرياضي وركوب القوارب ، وكذلك مشاهدة لعبة الغوريلا الجبلية في متنزهات بويندي ومغاهينغا الوطنية.

صناعة النقل

النقل يعزز التجارة المحلية والإقليمية والدولية. وبالتالي ، فإن شبكة النقل الجيدة في أي بلد تسهل نمو الاقتصاد مما يؤدي إلى توليد إيرادات للنفقات والاستثمارات الحكومية. الطريق هو الشكل الرئيسي للنقل المستخدم في أوغندا حيث يبلغ طول شبكة الطرق الكلية حوالي 140،000 كيلومتر. لا تربط الطرق المدن الرئيسية والمراكز التجارية في أوغندا فحسب ، بل تربط أيضًا البلد بجيرانها في شرق إفريقيا ، مما يعزز التجارة الإقليمية. شكل آخر من أشكال النقل المستخدمة في أوغندا هو النقل بالسكك الحديدية الذي يبلغ طوله حوالي 1260 كيلومتر. ومع ذلك ، ووفقًا لتقارير 2015 الصادرة عن وزارة الأشغال والنقل في أوغندا ، فإن حوالي 705 كيلومترات فقط من النقل بالسكك الحديدية تعمل. تستخدم السكك الحديدية بشكل كبير في نقل البضائع الكبيرة عبر البلاد.

كما ساهم النقل الجوي في أوغندا بشكل كبير في الاقتصاد ، وخاصة صناعة السياحة. في عام 2007 ، تم تحديث مطار عنتيبي الدولي ليتوافق مع المعايير الدولية. ونتيجة لذلك ، زاد عدد السياح وسعة الشحن مما أدى إلى تحسين التجارة الإقليمية والدولية. يقع المطار على بعد 34 كم من عاصمة البلاد كمبالا. أوغندا ليس لديها ميناء. يعتمد فقط على نظام النقل المائي الداخلي الذي يغطي البحيرات والأنهار الصالحة للملاحة. يحدث النقل على هذه المسطحات المائية عن طريق استخدام الأوعية المائية مثل القوارب والعبارات والزوارق. ينقلون الناس والبضائع إلى المراكز التجارية. تربط بحيرة فيكتوريا بين أوغندا وكينيا وتنزانيا. من ناحية أخرى ، يتم تقاسم بحيرة ألبرت بين جمهورية الكونغو الديمقراطية وأوغندا. في الختام ، تهيمن الدراجات النارية على نظام النقل في أوغندا حيث تشكل حوالي 50 ٪ من جميع خدمات النقل تليها سيارات الركاب (الحافلات ، الميني باص ، والسيارات) بنسبة 30 ٪ ، والمركبات الخفيفة جيدة بنسبة 12 ٪ ، والمركبات التجارية الثقيلة بنسبة 6 ٪ ، و الجرارات الزراعية والباقي بنسبة 2 ٪.

صناعة صيد الأسماك

كانت صناعة الصيد مهمة للغاية لاقتصاد أوغندا. هذا هو ثاني أعلى كسب العملات الأجنبية في البلاد بعد صناعة السياحة. يوظف قطاع الصيد أكثر من 700000 شخص في الأنشطة المتعلقة بالأسماك ، مثل تصنيع الأسماك المحلية والصناعية ، والبحث والتطوير ، وبيع معدات الصيد ومعداته ، وبناة القوارب ، ونساجي شباك الصيد ، والتجار الفعليين المشاركين في أعمال الصيد. تغطي المسطحات المائية في أوغندا 18٪ من إجمالي مساحتها. المصدران الرئيسيان للأسماك في البلاد هما البحيرات والأنهار التي تمثل حوالي 461000 طن من الأسماك في السنة. ممارسة الصيد في تربية الأحياء المائية تنتج حوالي 111000 طن من الأسماك.

عزز وجود العديد من بحيرات المياه العذبة مثل بحيرة فيكتوريا وبحيرة ألبرت وبحيرة كيوغا وبحيرة إدوارد وبحيرة جورج قطاع الصيد. هناك أيضًا مجموعة متنوعة من الأنواع السمكية يبلغ عددها 350 نوعًا والأسواق الجاهزة للأسماك محليًا ودوليًا. أكثر أنواع الأسماك شيوعًا هي سمك النيل وسمك البلطي الذي يمثل 46٪ و 38٪ من الصادرات على التوالي. وتشمل أنواع الأسماك الأخرى كلارياس وسمك الفضة وسمك الرئة وسمك السلور وسمك الرنكة والأنقليس وسمك البلطي سينجيديا الذي يتم بيعه واستهلاكه محليًا في الغالب.

الصناعة التحويلية

تمثل الصناعة التحويلية حوالي 21 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي وخلق فرص عمل لنحو 7 ٪ من القوى العاملة في أوغندا. معظم الصناعات التحويلية أجنبية. بعض العوامل التي تؤثر على موقع هذه الصناعات تشمل ؛ المواد الخام والوقود والطاقة والعمالة والأسواق والأراضي والمياه والنفوذ الحكومي والنقل. يحتاج عدد كبير من هذه الصناعات إلى مواد خام من المنتجات الزراعية مثل القهوة والشاي والمكسرات ومنتجات الألبان والفواكه والخضروات.

صناعة النفط والتعدين

تمتلك أوغندا معادن ثمينة مثل القصدير والنحاس والذهب والحديد والكوبالت وحتى الأسمنت. يتم استغلال هذه المعادن لقيمتها الاقتصادية. تم إنشاء وحدة معالجة الذهب في كمبالا في عام 2017 لضمان تعظيم الأرباح المكتسبة من التعدين لتحسين النمو الاقتصادي للمدينة. وكان الهدف من المبادرة أيضًا هو جذب المستثمرين للتداول في المعادن والمنتجات المرتبطة بها في المنطقة. مورد طبيعي مهم آخر في أوغندا هو النفط. تم اكتشاف النفط في البلاد في عام 2006. ومع ذلك ، كان هناك تأخير في استغلاله بسبب العديد من القضايا اللوجستية. من المقرر الآن أن يبدأ استغلال النفط الأوغندي بحلول عام 2020. وقد تم الإبلاغ عن حوالي 6.5 مليار برميل من النفط. استعدادًا لاستخراج النفط ، وقعت أوغندا اتفاقية مع تنزانيا ستشهد بناء خطوط أنابيب للنفط الخام من هويما في أوغندا عبر بوكوبا إلى طنجة في تنزانيا. سيتم توفير الكثير من فرص العمل ولكن مرة أخرى ستستفيد صناعة التصنيع في إثبات بعض المعدات والأدوات اللازمة لبناء خطوط أنابيب النفط.